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追溯ID:3827

 
 

回龙观到龙泽段声屏障,为什么不是全封闭的?根本不隔音,纯粹面子工程啊!有没有自己实地考察过?目前也只修了桥梁段,而且还不是全封闭,回龙观到龙泽段声屏障整体计划是怎么样的?都是这样的半封闭面子工程吗?

 

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经核实,北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工单位(25合同段)施工单位为北京城建设计发展集团股份有限公司,该工程在(还建龙泽站-回龙观站区间)运营线路上加装声屏障,全线规划为均加装声屏障,其中回龙观西侧90m采用直立式声屏障,基本组成为80mm厚金属吸声板,计权隔声量Rw≥30db,吸声性能,降噪系数NRC≥0.70,满足吸声性能和结构要求,剩余部分为全封闭式声屏障,组成由下至上依次为:金属吸声板、透明隔声窗、金属吸声板、透明隔声聚碳酸酯板、通风排烟口,该设计方案经评审后符合环评报告要求。目前,按照工期总体安排正在进行管线改移阶段,后期进行基础施工,计划工期为2023年5月至2027年12月,施工完成后轨道全封闭,从而降低噪音。