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当13号线新龙泽站的施工机械轰鸣声渐次化作未来列车的平稳穿梭声，回天地区的“蝶变”故事，早已超越了交通升级的单一维度 —— 它是用轨道串联起的“产城人”共生密码，是从“睡城”的沉寂到“活力新城”的生动跃迁。 13号线拆分后，图片里的老龙泽地铁站以后干什么用？拆除吗？闲置也太影响景观了。能不能提前规划，都13号线拆分完成后马上启动建设。
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规自分局回复：经核实，根据13号线扩能提升工程规划方案，在既有龙泽站东北侧、同城街南侧还建龙泽站；还建龙泽站投入运营后，既有13号线龙泽站将不再运营使用；停运之后原龙泽站是否拆除，需待产权单位、运营单位等进一步研究。